Saudari boleh cuba tukar kabel klac dahulu jika masih berat dan susah ditekan juga ,mungkin saudari tiada pilihan selain menukar klac plate,kebiasaannya klac established kancil berharga rm350 dan upah pemasangan berubah-ubah bergantung kepada kedai yang memasangnya.
one. Perhatikan gerakan damperTekan hendal motosikal ke bawah & perhatikan gerakan damper. Jika bahagian spring melantun dengan cepat, itu menunjukkan absorber anda sudah rosak.
@AnonymousKaitan dengan tuning memang ada,rpm yang rendah akan menyebabkan petrol yang disedut masuk untuk pembakaran tidak terbakar sepenuhnya dan akan menyebabkan bau merebak keluar dari mana2 rongga terbuka seperti melalui hose injektor dan air filter,tetapi perlu juga memeriksa jika terdapat hose petrol yang bocor kerana rpm yang sangat rendah
Assalam tuan minta pendapat.Sy menggunakan kancil 850 handbook thn 04.Didapati minnyak enjin sy berkurang x smpai 2000km.Setelah cuci enjin atas n bawah didapati terdapat kebocoron minyak hitam dari bwh.Adakah fly wheel oil seal bocor?brpkah anggaran kosnya?selain itu trdpt gegaran pd enjin.
Jika terdapat masalah ini, bawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut menggunakan alat pengimbas.
@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle entire body.Olehkerana spare portion tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle human body.
Top overhaul perlu dilakukan untuk menggantikan valve seal dan pembersihan karbon yang melekat pada head dan valve perlu dibuang untuk mendapatkan speed asal.
Pastikan anda menyelenggara lampu hadapan kereta anda sebelum berjalan pada waktu malam. Ini kerana lampu kereta merupakan sesuatu yang sangat penting. Masa yang sama, anda juga boleh di saman kerana lampu kereta yang tidak hidup terutamanya lampu hadapan kereta.
Enjin mounting sudah tukar semua..kalau dlm keta tu rasa sangat gegar dekat stering.kalau buka bonet tmpt yg nmpk sangat gegar tu d bahagian atas enjin tmpt hose air filter.
@hellfuckw/salam Speak to point kena adjust betul2 supaya ia dapat idling baik dan satu lagi ada condenser kecil bersebelahan distributor tu perlu ditukar.
Menghadapi situasi di mana kereta tiba-tiba semput dan mati di tengah jalan boleh menjadi pengalaman yang mengejutkan dan menakutkan, terutamanya jika anda sedang memandu. Namun, perkara paling penting dalam situasi sebegini ialah untuk bertenang dan mengambil langkah yang betul masalah kereta semput bagi memastikan keselamatan anda dan kereta.
@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak set marking,ada kemungkinan juga head valve environment tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu 2 ekzos buka dan two inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah ok je atas dia ikut sekali..
Oleh itu, penting untuk mengenal pasti tanda awal, punca kereta semput bila tekan minyak dan segera bertindak sebelum masalah bertambah serius.
Mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak merupakan isu biasa yang boleh berlaku akibat beberapa punca berkaitan komponen enjin.
